易车讯 3月13日，良马发布全新一代智能电子电气架构，该架构是行家首个袒护万能源系统和全细分车型的架构。全新电子电气架构撑合手AI用户体验和场景，相较于现金车型集成算力擢升逾20倍。4台高性能计较机厚爱整合4大中枢用户功能：车载文娱系统、自动驾驶系统、驾驶动态收尾系统，以及车辆插足、空调与欢娱体验等基础功能。

“技能灵通性是良马奏效的要道，自首款新世代车型问世起，咱们将把弘大的‘超等大脑’与全新电子电气架构和软件平台全面引入往时全系车型，袒护总共细分商场与能源类型。全新智能电子电气架构兑现了车辆设备与软件设备的双轨并行，良马车型不错随时保合手数字体验的前沿性和技能的迭代更新。”良马集团厚爱研发的董事韦博凡先生示意。

全新电子电气架构为良马软件界说汽车的下一阶段发展奠定了基础，新世代车型软件体量逾5亿行代码，约便是绕赤说念4圈，新世代车型将领先搭载良马集团新一代软件架构，该软件架构搭载在全新电子电气架构之上。新一代软件架构承载着4个“超等大脑”，别离驱动厚爱车辆功能的软件平台。同期，“分享做事层”看成贯串纽带(中间建设)，提供集聚安全驻防与无邪的OTA升级。

全新一代电子电气架构另一大亮点是全新线束系统和高速数据传输，后者成为了车辆的数字化神经系统，全新线束系统基于区域线束架构理念，这一理念使车辆线束得以更短、更细、更轻，该决议较前代居品减少600米线束长度，兑现了30%的轻量化破裂。 “超等大脑”通过高速数据接口与更小的收尾单位赓续，高速数据接口厚爱贬责各区域电子建设的双向数据高速传输。

良马始创BMW全景iDrive超等大脑，驱动 BMW始创全景iDrive和BMW新世代操作系统X。它合营行业始创的视平线全景浮现、全新3D昂首浮现以及BMW始创向心中控总共本色，并集谚语音交互、文娱与导航功能。行业始创竖幅缱绻的超感智控处所盘，信息分层配合触控反馈。该超等大脑不仅保险BMW始创全景iDrive的直观化用户体验，更通过智能化AI撑合手与云霄功能合手续拓展做事鸿沟。

良马始创驾控超等大脑(Heart of Joy)，初次兑现了将能源传动系统与驾驶动态功能的深度和会，反映蔓延低于1毫秒，信息处理速率较以往系统擢升10倍。纯电动新世代车型中将初次诓骗透顶自主设备的BMW动态性能收尾系统(BMW Dynamic Performance Control)。该系统将配置迄今最精确的驾驶体验、高遵守量回收、低速工况下的不凡平顺性，以及动态加快时的无缺牵引力。

日本av最漂亮演员

良马始创自动驾驶超等大脑，收尾最新一代自动与高阶自动驾驶功能，其将此前漫衍在四个收尾单位的功能整合至单一高性能计较单位，算力较前代擢升20倍。

良马始创车辆收尾超等大脑，厚爱基础功能和车况贬责。涵盖车辆插足、空调与欢娱系统、表里照明、数据流处理及良友软件升级。该单位集成多达100项车辆功能，贯串50个传感器。车载超等大脑对数据的智能预处理显赫优化了与BMW云霄的数据交互效果。

新世代车型将兑现软件设备的可合手续演进。针对新世代车型，研发团队正在设备逾千个软件模块、超20GB软件体量以及逾5亿行代码，这些最终将集成至车载“超等大脑“与电子电气架构。车载软件设备依托于撑合手生成式AI的多元化器具，设备速率与质料获取显赫擢升，最高撑合手7.5万个臆造CPU，可容纳超万名设备者协同功课，峰值期单日完成20万次软件构建。