毕海洲 中信科智联科技有限公司党总支通知、董事、总司理

毕海洲对科技产业相配是通讯、交通和汽车产业有着长远意会，凭借着将强的信念、改进的想维、纠正的魄力和求实的魄力，蛊惑中信科智联在时间改进、市集拓展、纠正普及、东说念主才设立等方面赢得实效，成为车联网行业的龙头企业。

2001年毕海洲在通讯与信息系统硕士专科毕业后，他从科研一线作念起，从事了第三、四、五代移动通讯法式研发及科研管制办事。他指导团队攻克了C-V2X关键时间贫寒，研制了行家跨越领有“中国芯”自主可控的、限度商用的C-V2X车规级模组，处分了产业发展的“卡脖子”问题，保险了我国智能网联汽车产业中枢部件供应链安全。手脚C-V2X原创时间策源地，主导酿成3GPP外洋法式和国内系列法式，提交提案近300篇，保持车联网时间法式制定者的跨越上风。现今，C-V2X时间已成为外洋主流法式，中国、好意思国、欧洲及韩国等均建立了明确的产业发展假想。在他的指导下，公司生效入选国务院国资委“科改示范企业”，获评国度级高新时间企业、重庆市“专精特新”企业。手脚车联网行业国度级工程商讨中心的主要撑持单元，他躬行挂帅承担了多项国度级车联网重心课题及模式。2022年度荣获中国公路学会科学时间奖突出奖、中国通讯学会科技奖二等奖李宗瑞60女艺人名单，屡次被邀参与评审“新一代宽带无线移动通讯网”紧要专项。

毕海洲紧持产业机会，以车路协同关键斥地及处分有假想为持手，鼓动了多个国度级车联网先导区、示范区、交通强国试点模式的设立。公司的车联网通讯斥地出货量恒久保持市占率寰球跨越；通过全栈式C-V2X软硬件居品和处分有假想，与十余家车企和Tier1开展深度配合，车企包括央企、处所国企、民营企业、新势力企业，车型包括乘用车、商用车、无东说念主小巴、无东说念主送货车等，罢了多家前装量产定点。自2021年中信科智联成立以来，公司营收限度频年超50%的增长，估值由7亿元翻倍增长至25亿元；累计荣获国度、媒体等知名奖项100余项，公司的行业影响力不休普及。2023年，被评为西部(重庆）科学城“金凤凰凸起东说念主才”。

毕海洲宝石时间改进与管制改进双重发轫的运筹帷幄见识，在保持公司车联网时间跨越地位的同期，强化管制变革与普及，实践东说念主才强企战术。通过市集化选东说念主用东说念主机制，斗胆任用年青干部，优化干部结构，提高组织才气；不休完善科研体系设立与激励政策，引发科研东说念主员潜能；继续优化东说念主才发展环境，相配加大重庆地区的岗亭需求，打造多元化复合型东说念主才梯队；立足全局，统筹假想，实行中历久激励与各异化薪酬体系设立。

曩昔，他将指导中信科智联积极抢持车联网战术性新兴产业发展窗口期，连续发达行业领军作用，进一步落实“交通、汽车”两大产业战术发展假想，践行“让出行更安全、更高效、更绿色”的企业责任，奋发打造公司成为行家跨越的车联网居品与有假想提供商，助力重庆乃至寰球智能网联汽车产业的精辟发展。

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